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9月28日上昼11点18分，深圳地铁16号线二期、6号线支线二期车站开门迎客，市民奔走进站，抢“鲜”体验。至此，深圳城市轨说念交通运营里程达609.6公里，车站428座，线网密度达0.305公里/平淡公里，不竭稳居天下内地城市第一，瞻望路网客流眩惑才调进一步增强，旺季岑岭单日客流或将达到1100万东说念主次。除了这次洞开的两条澄清外，本年底，深圳还将迎来4条地铁新线干涉运营。

市民提前列队“尝鲜”

早上10时许，距离地铁16号线二期、6号线支线二期洞开还有一个小时，已有市民在站外恭候尝鲜打卡。“家门口通地铁太方便，今天稀奇赶过来，念念体验一把首班车。”家住安良的刘先生顺耳地说， 5年的恭候十分值得，园山一次性迎来8座地铁站，以后上班、安闲出行王人更方便了。

11点18分，新线车站负责开门迎客，两条承载着龙岗、光明住户期盼的澄清终于迎来全线和会，市民的期盼早已写满生存细节——有东说念主盼通勤提速：“以后从园山到市区不必公交转地铁折腾1小时了。”有东说念主念着焰火气：“不错坐着地铁吃遍光明好意思食。”还有东说念主热心实用体验，车站聪慧客服现场“圈粉”，列车无线充电体验感拉满……

记者在现场看到，大康站、碧眼站等高颜值车站成为热点打卡地，不少市民举起手机把镜头瞄准不同边际，因为深圳地铁把建筑好意思学和客家文化通盘写进了轨说念交通谈话艺术——如16号线二期金源站和吉溪站索要了客家围屋、半月池元素，并设立了客家习气雕饰；6号线支线二期虹桥公园站则把从简的科技线条与安设式元素互相长入，通过半裸装作风展现当代建筑艺术之好意思。

两条澄清洞开明，新增地铁运营里程14.49公里、车站11座，不仅能改善沿线数十万住户的出行要求，更将加快龙岗园山、光明科学城与深圳中枢性区的资起源动，为区域发展注入新动能。这份跳跃数年的期盼最终化作市民日常出行的方便与忻悦。

还有4条新线年底洞开

除了这次洞开的两条澄清外，年底深圳还将迎来4条地铁新线干涉运营。其中，13号线一期北延已进入空载试启动阶段，5号线西延、8号线三期和11号线二期（红岭南段）也已通过格式验收。这些澄清的鸠合洞开，将进一步栽培深圳轨说念交通蚁集的粉饰密度和运营成果，惠及更多深圳市民，推动“轨说念上的城市”扶持加快，鼓励粤港澳大湾区交通互联互通、经济协同发展。

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你最期待坐上新线去那边？

采写 | 深圳晚报记者 董玉含/文 严文婷/图

剪辑 | 陆楚一

审读 | 伊诺

二审 | 潘韵琪

三审 | 蔡志军

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开奖本事：9月29日（周一）11:00

瞩目事项：

1、本兑换券严禁转卖来回；

2、本行径最终讲授权归深圳晚报扫数。